Kamperen in Marokko via nieuwe tunnel vanuit Spanje

Een ambitieus plan van Marokko en Spanje is concreet uit de ijskast gehaald. Een tunnel onder de Straat van Gibraltar zou in 2030 het Europese en Afrikaanse continent moeten verbinden, waardoor je in 20 minuten in het andere werelddeel bent. Maar kun je een beetje kamperen in Marokko?

(foto: Camping Terre d’Ocean) Het klinkt als toekomstmuziek, maar in Europa is het eerder ook al eens gelukt met de tunnel onder het Kanaal tussen Frankrijk en Engeland. Met het oog op het wereldkampioenschap voetbal dat in 2030 onder andere in Spanje en Marokko gaat plaatsvinden, hebben beide een landen een oud plan nieuw leven in geblazen. Een tunnel onder de Straat van Gibraltar is een langgekoesterde wens, omdat alle verkeer nu afhankelijk is van langzame veerboten. Er wordt nu concreet onderzoek gedaan door knappe koppen namens de twee landen, met als doel de tunnel voor het WK in gebruik te nemen. Die deadline lijkt té mooi om waar te zijn.

De kosten voor het bouwwerk worden vooralsnog geraamd op 6 miljard euro en de beoogde drie tunnelbuizen moeten 39 kilometer lang worden, waarvan 28 kilometer onder de zeespiegel op een diepte tot wel 300 meter. Ter vergelijking: de Eurotunnel ligt op maximaal 75 meter diep en is  50 kilometer lang. De Spanjaarden en Marokkanen hadden de nieuwe verbinding graag op de kortste route gerealiseerd, maar de zee is daar maar liefst 900 meter diep en het gesteente is er te hard om doorheen te boren. Een ander probleem’pje’ zijn de tektonische aardplaten tussen Afrika en Europa, die nog wel eens willen bewegen en kunnen resulteren in een aardbeving. De ingenieurs hebben dus nog flink wat uit te dokteren. Het nieuwe plan is dat de tunnel Punta Paloma in Spanje gaat verbinden met Punta Malabata in Marokko, net als de Eurotunnel met treinen over en weer. Waar dan naar verwachting ook auto’s, caravans en campers op kunnen. Dat zal ongetwijfeld een enorme boost aan de kampeersector in Marokko gaan geven. Nu zijn de campings nog dungezaaid.

Totdat die tunnel er gaat komen, ben je aangewezen op de veerboot om de oversteek naar Marokko te maken. Rij je door naar het zuidelijkste puntje van Spanje, dan is er veel keuze aan vaarroutes. Bijvoorbeeld van Algeciras -nabij Gibraltar- naar Tanger kost een retour met de veerboot in het hoogseizoen zo’n 400 euro voor een auto met caravan. Al met al zijn er wel enkele honderden kampeerterreinen in Marokko te vinden, hoewel die in veel gevallen niet veel om het lijf hebben. Campingspecialist ACSI biedt een speciale groepsreis voor kampeerders aan die 39 dagen duurt. Ga je op eigen houtje op pad, dan biedt de app Campercontact wellicht uitkomst om een geschikte plek te vinden. Wildkamperen is omwille van de veiligheid niet aan te raden in Marokko. Een overnachting op een camping is alleszins betaalbaar, met doorgaans prijzen van rond een tientje per nacht, waarbij je je van de sanitaire voorzieningen op de meeste plekken niet al te veel moet voorstellen. Voor enige luxe kun je vooral terecht op campings in de omgeving van de bekende steden, zoals Agadir en Marrakesh. Kampeerterreinen die eigendom van de gemeente zijn, zijn doorgaans ook (relatief) goed verzorgd.

Een paar tips qua campings:

• Camping Hamada du Draa in Mhamid met 80 plaatsen.
• Camping Kasbah de La Palmeraie in Agdz (30 plaatsen).
• Camping Les Tamaris in Goulmina (25 plekken).

En wil je genieten van het prachtige uitzicht op de foto boven, dan moet je op Camping Terre d’Ocean zijn, in de buurt van Agadir. Met, volgens eigen zeggen, een restaurant met dito uitzicht, wasserette, warme douches, supermarktje, carwash en zelfs een doggy wash. Mocht die tunnel er komen, dan gaat de Marokkaanse campingbranche zich zonder twijfel flink ontwikkelen. Iets voor jou dan?