17/04/2025

Onduidelijkheid over nieuwe Italiaanse regels voor banden

Sinds half april 2025 mag je in Italië niet rijden met winterbanden of vierseizoenenbanden die niet overeenkomen met de snelheidscodering die op het kentekenbewijs van je (kampeer)auto staat. Probleempje: op Nederlandse kentekenbewijzen staat die codering helemaal niet.

Op 15 april werden in Italië regels van kracht die voorschrijven dat je tot en met 15 oktober alleen vierseizoenen- of winterbanden mag gebruiken wanneer deze een snelheidsindex hebben die minimaal gelijk is aan de waarde zoals die in deel I van het kentekenbewijs van je (kampeer)auto staat vermeld. De maximumsnelheid in het kentekenbewijs doet niet ter zake, het gaat om de letter die de ‘speedindex’ aangeeft en die je ook op de zijkant van een band kunt terugvinden. Dat is de letter die achter de bandenmaat staat. Maar kun je die letter ook terugvinden op je kentekenbewijs?

Gratis nieuwsbrief! Altijd als eerste het laatste kampeernieuws

Maximaal €1.700 boete

Op Nederlandse kentekenbewijzen -sinds 2014 in de vorm van een pasje- staat die snelheidscodering helemaal niet. Wat er wel op staat is een veld gemarkeerd met de letter T: ‘max. snelheid’. Die data is dus voor dit Italiaanse bandenverhaal helemaal niet van belang, maar op veel kentekencards staat daar ook niet eens een waarde ingevuld. Dan zie je alleen een streepje of de afkorting ‘n.v.t.’ voor ‘niet van toepassing’. De Italianen zeggen boetes tot wel 1.700 euro uit te delen, maar lokaal klinkt er ook onvrede over de onduidelijke communicatie vanuit de overheid. De vraag is dus in hoeverre de Carabinieri toeristen van de weg gaan plukken en op welke manier ze dan aannemelijk willen maken dat je niet aan de regels voldoet. Want op het Nederlandse kentekenbewijs staat die info niet. Dit alles neemt natuurlijk niet weg dat het bijzonder onverstandig is om vanaf nu met winterbanden onderweg te zijn. En al helemaal in Zuid-Europa. Bij temperaturen die structureel boven de 15 graden liggen heb je daarmee namelijk een langere remweg, minder grip, meer slijtage, meer lawaai, meer rolweerstand én dus een hoger brandstofverbruik. Niet doen dus!

Onderstaand het Nederlandse kentekenbewijs van een Hymer met daarop heel veel info, maar geen snelheidsindex. Ook bij veld T ‘max. snelheid’ staat ‘niet van toepassing’.